COMMENT LES TRANSPORTS PUBLICS DE LA RÉGION LAUSANNOISE ONT RENFORCÉ LA FIABILITÉ DE LEURS DÉPÔTS AVEC HASTUS
À RETENIR
Face à des dépôts urbains contraints et des pratiques disparates, les Transports publics de la région lausannoise (tl) ont revu et harmonisé leurs règles de stationnement et de planification, puis les ont intégrées à HASTUS-YardAssistant et PlanFleet.
Résultat : 97 % de réussite des opérations de stationnement, des pratiques unifiées entre les équipes, et une fiabilité opérationnelle renforcée au quotidien.
À propos de tl - Transports publics de la région lausannoise
- Opérateur de transport public à Lausanne (Suisse) et dans les communes avoisinantes
- Exploite des services de bus, de trolleybus, de métro et de transport ferroviaire régional
- Plus de 2 000 employés
- Plus de 130 millions de voyages annuels
À RETENIR
Face à des dépôts urbains contraints et des pratiques disparates, les Transports publics de la région lausannoise (tl) ont revu et harmonisé leurs règles de stationnement et de planification, puis les ont intégrées à HASTUS-YardAssistant et PlanFleet.
Résultat : 97 % de réussite des opérations de stationnement, des pratiques unifiées entre les équipes, et une fiabilité opérationnelle renforcée au quotidien.
Contexte
Les tl disposent de plusieurs dépôts urbains fortement contraints, où l’espace disponible, la densité de véhicules et l’enchaînement des activités exigent une coordination rigoureuse. Chaque soir, les équipes doivent replacer les véhicules sans bloquer les mouvements dans le dépôt.
Pendant plusieurs années, les opérations de dépôt ont reposé principalement sur des affectations manuelles ou semi-manuelles. Les informations de localisation des véhicules étaient peu exploitées et les pratiques variaient selon les équipes. Cette situation rendait la gestion quotidienne plus fragile et plus dépendante de l’expérience individuelle.
Les tl souhaitaient donc réviser, standardiser et digitaliser leurs procédures ainsi que leurs règles de stationnement et de planification.
Enjeux
Les tl devaient répondre à plusieurs enjeux opérationnels dans leurs dépôts
- Revoir et standardiser les procédures et critères de stationnement
- Fiabiliser l’affectation des véhicules
- Mieux coordonner le lavage, la préparation et la maintenance légère
- Harmoniser les pratiques entre les équipes
- Digitaliser les procédures et les contraintes de temps réel et de planification
- Soutenir l’évolution de la flotte, y compris l’électrification progressive, sans alourdir les opérations au quotidien
Pour relever ces défis, les tl ont d’abord harmonisé leurs pratiques, puis les ont intégrées à HASTUS.
Faits saillants
Standardisation les pratiques
Les tl ont d’abord revu et harmonisé leurs règles de stationnement et de planification afin d’établir un cadre commun pour l’ensemble des équipes. Cette standardisation a permis de réduire la variabilité entre les pratiques, de simplifier la coordination au quotidien et de libérer davantage de temps pour les priorités opérationnelles.
Soutien à l’exécution avec HASTUS
Ils se sont ensuite appuyés sur HASTUS, notamment sur YardAssistant et PlanFleet, pour appliquer ces règles dans les opérations quotidiennes. Concrètement, l’application aide à décider où stationner chaque véhicule selon sa prochaine sortie et les activités prévues. Les superviseurs disposent désormais d’une vue commune des véhicules, des contraintes du dépôt et des priorités à venir.
Valorisation de l’expertise des équipes
En structurant les activités quotidiennes dans HASTUS, les tl permettent aux équipes de dépôt de se concentrer davantage sur les situations qui demandent du jugement et de l’expérience. Les équipes passent moins de temps à reconstruire l’information et plus de temps à gérer les vraies exceptions.
RÉSULTATS
Des processus simplifiés. Des pratiques harmonisées. Des opérations plus fiables.
97 % de réussite des opérations
de stationnement
Une fiabilité accrue
1 méthode commune de stationnement et de planification
Des pratiques harmonisées
1 procédure commune pour gérer les imprévus
Moins de dépendance aux pratiques individuelles
Aujourd’hui, nous avons un cadre commun pour gérer le stationnement, la préparation et l’affectation des véhicules. Les décisions sont plus cohérentes d’un dépôt à l’autre, et nous gérons mieux les imprévus au quotidien.
Alexandre Maret,
Responsable de la gestion du parc véhicules, tl
Aujourd’hui, nous avons un cadre commun pour gérer le stationnement, la préparation et l’affectation des véhicules. Les décisions sont plus cohérentes d’un dépôt à l’autre, et nous gérons mieux les imprévus au quotidien.
Alexandre Maret, Responsable de la gestion du parc véhicules, tl
