GIRO, en partenariat avec exo, a développé un modèle de simulation des déplacements bimodaux pour analyser les effets du projet REM sur l’utilisation combinée de l’automobile privée et du transport en commun (les déplacements bimodaux). Les principes théoriques du modèle ainsi que quelques résultats préliminaires sont présentés.
Titre du document PDF : Simulation des déplacements bimodaux pour la planification du transport collectif
