GIRO, classée dans la dernière liste de Branham300 parmi les sociétés canadiennes de technologie les plus performantes en 2010
Le magazine Backbone a récemment publié la liste Branham300 des meilleures entreprises canadiennes en informatique. GIRO a amélioré son classement de l’an dernier et a également fait la liste des 25 meilleures sociétés en TI. Pour plus d'information visitez le site Web du Groupe Branham ou consultez cet article (p. 34).
GIRO : développeur de logiciel canadien prospère à travers le monde
Article paru dans la revue Afrique Expansion, p. 42, no 34
GIRO fait partie de la liste Branham300 des meilleures entreprises en informatique en 2009, publiée par le magazine Backbone (p. 6)
À quelle heure passe l'autobus ?
Comment fait-on pour savoir combien d'autobus il faut pour une ville, où il convient de les disposer, et à quelle heure on doit les faire partir ? Les graphes, les matrices et les algorithmes, font partie de l'arsenal de la recherche opérationnelle pour s'attaquer à un problème aussi complexe. Article paru dans la revue Accromath, vol. 4, été-automne 2009.
30 ans d'HASTUS à la STM
Article paru dans l’édition du 4 novembre 2009 du journal Métro (sur la page Info STM).
Profil de GIRO publié dans le journal La Presse dans le cadre de la Semaine de la PME 2009
HASTINFO améliore l'information à la clientèle au RTC de la ville de Québec
En novembre 2008, la société de transport en commun de la ville de Québec, le RTC, a implanté le système de planification de trajets HASTINFO de GIRO sous le nom de Trajecto. Six mois plus tard, Directions Magazine français (DMF) a rencontré Josée Bouchard, chargée de projets au RTC, afin de discuter du déroulement de la mise en place du service ; ainsi que de l'effet que Trajecto a eu sur les habitudes des clients.
Ce qui suit présente un bref aperçu de l'implantation de Trajecto au RTC.
GIRO reconnu par l'ACTU comme un des principaux fournisseurs de technologie pour le transport public
Logiciels et systèmes
« Des firmes canadiennes telles que GIRO… sont devenues des meneurs mondiaux dans le domaine des logiciels d’exploitation et de programmation d’horaires du transport collectif. D’autres applications incluant des systèmes pour la gestion des parcs de véhicules, la priorité au transport en commun, la location des véhicules et le contrôle de la sécurité sont conçus et produits au Canada par des entreprises telles que Grey Island Systems, Infodev, Novax, Seon Design, et Thales Rail Signalling Solutions. »
La suite de cet exposé analytique présente les profils de membres d’affaires de l’ACTU qui sont représentatifs de l’industrie et qui comptent, au pays, un nombre considérable d’employés se livrant à des activités de services-conseils, d’ingénierie ou de fabrication pour les clients de l’industrie du transport collectif.
... GIRO
Le logiciel vedette de GIRO, HASTUS est utilisé par les réseaux de transport collectif à des fins de planification, de programmation d'horaires, d'exploitation et d'analyse. Des modules logiciels avancés pour HASTUS comprennent HASTINFO, un outil de planification de déplacement sur le Web, et BidWeb, un outil de sélection de postes destiné aux chauffeurs de véhicules de transport collectif.
L'entreprise, dont le siège est à Montréal, compte 212 employés. Ses clients comptent 21 réseaux de transport collectif canadiens (dont ceux de Montréal, Québec, Winnipeg, Edmonton, Ottawa, Calgary et Halifax), 47 aux États-Unis, 83 en France et 113 en Espagne, en Allemagne, en Autriche, en Australie et ailleurs. Les exportations annuelles de GIRO sont évaluées à plus de 26 millions de dollars, deux tiers de celles-ci étant destinés à l'Europe.
GIRO classé parmi les sociétés de technologie les plus performantes
Le magazine Backbone a publié la liste Branham300 des meilleures entreprises canadiennes en informatique.
Pour plus d'information sur Branham300.
Aussi à lire, notre communiqué de presse annonçant l'achat d’HASTUS par TransLink en 2010 dans le but d’améliorer l'efficacité des horaires et l'intégration intermodale.
M. Joel Koffman, ancien employé d'OC Transpo – un client HASTUS de longue date – a reçu un prix de l’ACTU pour sa grande contribution à l'utilisation de l'informatique (MinBus) pour l’optimisation et l’efficacité.
Un visionnaire introduit OC Transpo dans l'ère de l'informatique
GIRO a présenté sa nouvelle technologie PlanOpt au congrès de l'UITP à Dubaļ
Article publié dans : l'UITP Exhibition News, novembre 2010 - p.9
Ubisense annonce échange de données en temps réel avec HASTUS
Ubisense, chef de file mondial en solutions de gestion d’emplacements de véhicules dans les dépôts et fournisseur de la solution Transit Yard ManagerMC pour les agences de transport, annonce sa nouvelle interface pour la connexion en temps réel avec le logiciel HASTUS
HASTUS illustre l’efficacité opérationnelle, dit le PDG de TransLink
Article publié dans le journal Australasian Bus and Coach (ABC), le 20 juillet, 2010
Le logiciel HASTUS à la clé du lancement des nouveaux services de bus d’un exploitant néerlandais en un temps record
L’exploitant néerlandais Qbuzz a choisit HASTUS pour planifier et gérer ses nouveaux services de bus régionaux. L'implantation des modules de planification et de gestion a été un grand succès et, grâce à l'expérience et au dévouement des équipes des deux entreprises, une des plus rapides dans l’histoire de GIRO. Article paru dans Mobility Magazine.
GIRO gagne un prix d'innovation en technologies innovatrices
La revue américaine Mass Transit a sélectionné HASTUS comme l’une des 20 meilleures technologies innovatrices dans le secteur du transport en 2010. L'article complet est disponible dans l'édition de février de la revue Mass Transit.
GIRO présentera sa nouvelle technologie HASTUS au congrès de Transports Publics 2010 en juin prochain
Importance du rôle de GIRO en transport public décrite par un journaliste montréalais
Article de Claude Turcotte paru dans Le Devoir du 1er février 2010
HASTINFO le nouveau planificateur d'itinéraires d’IndyGo (Indianapolis) a été accueilli favorablement
Article de Bruce Smith, IndyStar.com, 5 janvier, 2010
HASTUS est choisi pour améliorer la distribution des tâches des chauffeurs à la Société de transport de la ville de Laval (STL)
Article paru dans le Laval News, le 16 décembre 2009
HASTUS crédité d'un gain de temps et d'argent dans une société de transport du Vermont
Mass Transit Magazine a interviewé Chris Cole, directeur général de Chittenden County Transportation Authority (CCTA) sur leur service à la clientèle amélioré, services plus efficaces et une hausse d'achalandage.
HASTUS permet au tram de gagner du terrain à Mulhouse, France
Le logiciel HASTUS de GIRO a joué un rôle important en aidant Soléa, exploitant du réseau de transport urbain de la grande région de Mulhouse, à mettre en œuvre avec succès un nouveau réseau de tram urbain. Lisez tout l'article afin de comprendre comment HASTUS a contribué ausuccès de la planification, la confection des horaires et la gestion des opérations du nouveau service de tram.
Importants bénéfices réalisés par Minneapolis suite à l’implantation des
logiciels GIRO
Dans la section « Manager’s Forum » du numéro de juin de la revue Mass Transit, le directeur général de Metro Transit a expliqué comment le logiciel HASTUS de graphicage, habillage et gestion des opérations a aidé la société de transport de Minneapolis à offrir plus de service avec un nombre restreint de ressources.
Bravo pour HASTINFO à Brampton Transit
En 2007, Brampton Transit a lancé le planificateur de trajet en ligne HASTINFO de GIRO sous le nom eRide, un service innovateur et interactif pour les utilisateurs du transport public. Une année plus tard, eRide a permis à Brampton Transit de remporter la médaille d’argent pour « Prestation de services à la population et aux entreprises » dans le cadre de GTEC 2008.
HASTINFO parmi les plus récents planificateurs de trajets présentés dans la revue Passenger Transport
Cet article décrit l’évolution du planificateur de trajetHASTINFOde GIRO, y compris les nouvelles caractéristiques permettant aux clients d’HASTUS, tels que la Pinellas Suncoast Transit Authority de Floride, de fournir aux usagers un meilleur accès aux horaires planifiés ainsi qu’au service de transport public en ces temps où de plus en plus de gens en font usage.
Les avantages des solutions de logiciels intégrées
La société Transport Metropolitans de Barcelona (TMB), deuxième société de transport d'importance en Espagne, a choisi HASTUS en remplacement de son système interne de planification d'horaires et d'habillages. Après avoir donné les raisons du choix d'une solution qui génère des résultats immédiats, l'article décrit brièvement les modules HASTUS installés chez la TMB et explique comment l'intégration en continu de ces modules a contribué à l'augmentation des bénéfices de l'entreprise.
RTL : Un service hors du commun !
Le RTL (Longueuil) a entrepris de remplacer le système de gestion du transport adapté. Un projet conjoint de 1,9 M$.
Des chefs de file oubliés ou méconnus
L'industrie des TI au Québec est une entité complexe. Sa composition présente une mouvance perpétuelle. Et l'image qu'on en a ne reflète pas toujours le dynamisme de certains joueurs moins connus.
GeoRoute contribue à l’amélioration du rendement et de l’efficacité à Postes Canada
Source : Postal Technology International – Revue annuelle 2011, p. 58-59
GeoRoute est essentiel pour atteindre l'optimisation en continu dans le secteur postal changeant
Source : Postal Technology International, Septembre 2010 : p. 96
GeoRoute inclut des outils de gestion des territoires et de séquencement facilitant la gestion des opérations dans les colis Source : Thom Gibbs. “Smooth Process.” Postal Technology International.
Décembre 2009 : 34-38
GeoRoute améliore la planification des tournées postales en tenant compte efficacement des ressources disponibles
Source : Helen Norman. “Perfect Planning.” Postal Technology International.
Décembre 2009 : 22-26
Satisfaction de la clientèle et évaluation du service à la STM
La STM de Montréal a implémenté le système de confection d'horaires automatisé GIRO/ACCES de GIRO en 2003 dans le but d'améliorer l'efficacité de son service de transport adapté. Afin de déterminer si l’objectif a été atteint, la STM a mené une étude portant sur le niveau de satisfaction de la clientèle du service adapté. D'après l’article publié dans le quotidien Métro de Montréal sur les résultats de cette étude, ça ne semble faire aucun doute.