Febrero 2011 – GIRO está orgulloso de anunciar que la Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) encargó los módulos de planificación y de gestión diaria de la versión 2011 de HASTUS. La SNCB escogió HASTUS por su flexibilidad y por el poder de sus algoritmos, los cuales le permitirán automatizar las asignaciones del personal, mejorar la gestión diaria y aumentar la cálidad del servicio.
La creación automática de los horarios de los conductores reducirá sustancialmente el ciclo de la planificación de la SNCB: de varias semanas a solamente unas horas. Esta ganancia de productividad, la cual afectará en un premier tiempo a la planificación de 3 000 empleados de esta sociedad, podrá eventualmente ser extendida a la planificación de los horarios de otro typo de empleados. La base de datos integrada a HASTUS y sus herramientas de configuración aseguran que todos los horarios de trabajo sean conformes a las políticas de la sociedad y a los acuerdos colectivos tomando en cuenta las preferencias de los empleados. La capacidad de comunicación con systemas externos que tiene el software, proporcionada por el módulo HASTUS-Connect, facilitará la integración con los datos proporcionados por Infrabel, con los systemas de control de trenes, con los systemas de recursos humanos y con los systemas de pago de la SNCB.
Utilizando HASTUS, la SNCB podrá crear y salvar varias posibilidades para la gestión de las operaciones que podrán fácilmente ser implementadas cuando el servicio normal necesite algunos cambios. Con más de 3 600 trenes de pasajeros en servicio durante la semana, la SNCB mejorará su capacidad de administrar rápidamente los imprevistos y eventos especiales como las vacaciones, trabajos públicos o accidentes.
"Estamos tranquilos con la compra del software HASTUS", dijo Raf Luyten, director de proyectos de la SNCB. "Las pruebas preliminares y la pericia técnica de GIRO indican que el equipo HASTUS está bien equipado para ayudarnos a aumentar nuestra productividad, lo que constituye un objetivo en nuestro nuevo plan de transporte para el 2013".
"La decisión de la compra de HASTUS por la SNCB fue guiada en gran parte por la demostración de las capacidades funcionales del software para modelizar las necesidades de planificación y de gestión diaria para el tráfico nacional y local", declaró Eric Lebel, director de GIRO. " La colaboración entre GIRO y SNCB condujo a la elaboración de una nueva representación gráfica por unidades para nuestra solución HASTUS-Rail. Lo que deja pensar que la SNCB será un importante socio en el futuro", agregó M. Lebel.
La instalación de HASTUS – apodada POWER (Planning of the Workload Executed by Railwaystaff) – comenzó y se hará en dos etapas: la planificación a corto plazo con la ayuda de los módulos Vehicle, Crew, CrewOpt, Roster, DailyCrew y DailyVehicle y la planificación y la gestión a corto plazo (en tiempo real) con la implementación de los módulos SelfService y PlanOpt. Todos los módulos HASTUS serán en producción a finales de diciembre del 2011.
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Acerca de la Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB)
La SNCB explota servicios ferroviairios de pasajeros y de mercancía a nivel nacional e internacional. La sociedad emplea aproximadamente 21 000 personas y genera ventas de 2,2 milliares de euros. La SNCB juega un papel importante en el desarrollo de la mobilidad durable ofreciendo un servicio fiable de gran calidad y muy bien adaptado a la demanda de transporte.
