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Regionalverkehr Köln añade el módulo CrewOpt a su instalación HASTUS

Febrero 2008 – Con el fin de hacer frente a los nuevos desafíos de asignación de sus horarios, la compañía Regionalverkehr Köln (RVK) de Colonia, en Alemania, se ha equipado con el módulo CrewOpt de GIRO Inc. como complemento a su instalación HASTUS.

En las pruebas realizadas en los vehículos de los servicios de programación horaria de un sector urbano, CrewOpt ha generado horarios permitiendo una economía de 29 horas de tiempo remunerado por día. CrewOpt ha permitido una economía de cinco servicios completos sobre los 123 que se requieren para su buen funcionamiento, lo que equivale a una economía del 4 %. Los horarios de asignación generados por CrewOpt son servicios válidos, al tiempo que respetan los criterios de tres convenciones colectivas de los agentes asignados a esas rutas. Además, los servicios generados por CrewOpt han contribuido a las sinergias ya engendradas por la fusión de dos depósitos en una sola entidad.

Hasta ahora, la RVK utilizaba el módulo Minbus para generar simultáneamente sus horarios de asignación de vehículos y sus servicios. Minbus puede efectivamente, no sólo generar horarios óptimos de vehículos a partir de un conjunto de viajes en servicio, sino que además puede hacerlo teniendo en cuenta diferentes restricciones y contratiempos complejos, los cuales en el contexto operativo regional, exigen que cada vehículo sea equivalente a un servicio.

Sin embargo, en el contexto urbano o mixto regional/urbano, debido a las numerosas posibilidades y tipos de relevo que debe gestionar el planificador, resulta posible realizar mayores ahorros. Se crea primero una planificación horaria óptima de vehículos, luego se recortan los vehículos en servicios lo más eficazmente posible.

La capacidad de CrewOpt para tomar en consideración los tipos y el número de vehículos en los bloques fuente aporta además una ventaja: las soluciones resultantes ya no obligan a que ciertos bloques tengan que ser trabajados de nuevo para poder satisfacer las restricciones sobre el tipo y el número de vehículos.

El resultado final obtenido por la RVK es una herramienta de optimización lo suficientemente flexible como para gestionar sus escenarios más exigentes de planificación horaria, tanto en el contexto regional como urbano, pero además lo suficientemente poderosa para producir horarios que pueden ser de aplicación inmediata y que garantizan ahorros en materia de  costos operativos.  
 
Estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos gracias a CrewOpt”, concluye el señor Meter Lamberty, jefe de servicio HASTUS en la RVK. “Los algoritmos parecen siempre lograr la mejor solución posible, es decir una solución que respeta al mismo tiempo los deseos de los empleados y las exigencias de las convenciones colectivas y por otra parte garantiza los máximos ahorros para la compañía”.


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