Marzo 2010 – GIRO se complace en anunciar la exitosa instalación de su software de programación horaria HASTUS en la Mass Transit Railway (MTR), operador del sistema del metro de Estocolmo. La instalación completa la primera fase de un plan de implementación dinámico elaborado por GIRO y MTR para garantizar la eficiencia y el buen funcionamiento del servicio desde que la MTR empezó oficialmente la explotación del metro el 2 de noviembre de 2009.
El software de programación horaria y de operaciones HASTUS elegido por la MTR incluye los módulos Vehicle, Crew, CrewOpt, Roster y DailyCrew, así como una interfaz de nómina. La compañía está utilizando la suite HASTUS para crear listas de horarios de paso eficientes, horarios de vehículos y horarios de turnos para operadores (personal), así como para preparar las asignaciones semanales y periódicas del personal y administrar las operaciones día a día. La solución HASTUS también proporciona herramientas de gestión flexibles y garantiza la interoperabilidad con aplicaciones externas tales como la nómina.
El personal experimentado y el completo software de GIRO - en combinación con la participación práctica de MTR – contribuyeron a una exitosa primera fase de la instalación de HASTUS. La siguiente fase está actualmente en marcha y terminará en abril de 2010, seguida por la instalación del módulo SelfService.
"Nos sorprendió agradablemente haber implementado el software HASTUS tan rápidamente como lo hicimos, y lo atribuimos al trabajo enérgico de todos, al gran apoyo de Giro y a la dedicación de la dirección de MTR para lograr el éxito en un corto período de tiempo", dijo Johan Helander, Asesor IT y Director de Proyecto HASTUS en MTR.
"MTR Estocolmo está hasta ahora muy satisfecha con el trabajo del proyecto HASTUS de GIRO", agregó Tobias Lindblad, Director de Rentabilidad y Planificación – Tráfico. "Ahora, con HASTUS en pleno rendimiento, hemos creado las condiciones apropiadas para la utilización eficiente de los recursos", dijo Lindblad.
"Nuestra experiencia de trabajo en estrecha colaboración con los clientes de todo el mundo es una de las razones de que hoy en día HASTUS sea tan completo y fiable", dijo el representante para los países nórdicos de GIRO, Odd-Jørgen Sagdahl. "La gestión eficaz en ambas partes de este ambicioso proyecto fue la clave para completar a tiempo la primera fase de la instalación. Ahora el objetivo es garantizar los beneficios a MTR gracias a todo el potencial del software, y estamos seguros que el proyecto seguirá desarrollándose sin problemas ", agregó Sagdahl.
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Acerca de MTR
Mass Transit Railway (MTR) es el sistema ferroviario rápido de circulación en Hong Kong. MTR primero inició sus operaciones en 1979 y oficialmente se fusionó con la Kowloon Canton Railway (KCR) el 2 de diciembre de 2007, pero conservó el nombre MTR en inglés. La red incluye 211,6 kilómetros de ferrocarril con 150 estaciones, incluyendo 85 estaciones de ferrocarril y 68 paradas de tren ligero. La compañía MTR también opera el servicio de 107,2 kilómetros de servicio de ferrocarril de la London Overground Rail Operations, empresa conjunta con la alemana Deutsche Bahn. MTR también opera la red de tren de Melbourne en Australia, como parte de una empresa conjunta con la John Holland Melbourne Rail Franchise y la United Group Rail Services. En enero de 2009, se otorgaron a la MTR los derechos de concesión para el metro de Estocolmo, con un contrato que tendrá una duración de ocho años, con una extensión opcional de seis años. El metro de Estocolmo transporta 1,2 millones de pasajeros al día en una red compuesta de tres líneas y 100 estaciones de metro.
