NJ TRANSIT mejora la eficiencia con el optimizador de programación de horario avanzado de GIRO

NJ Transit

Testimonio

“La eficiencia y los ahorros en costos que han resultado del uso de HASTUS Vehicle y del proceso CrewOpt, en tres de nuestros garajes de mantenimiento interestatales, nos han causado una muy Buena impresión. Pudimos lograr ahorros importantes en nuestro presupuesto, en un ambiente fiscal bastante apretado, sin tener que realizar cambios al servicio actual que entregamos a nuestra clientela”.
Alan Maiman, Subgerente General, Planificación de Servicio de Buses, NJ TRANSIT 

Ventajas

Desde que comenzaron a usar los algoritmos automáticos de bloqueo y asignación de recorridos de HASTUS Vehicle y CrewOpt, NJ TRANSIT ha eliminado muchas ineficiencias y ha logrado ahorros importantes en costos, incluyendo casi 20.000 menos horas pagadas por año para tres de sus garajes, alcanzando los mismos niveles de servicio con menos vehículos. CrewOpt ha permitido a NJ TRANSIT generar soluciones que van en línea con su meta de satisfacer a los empleados entregando la misma cantidad de actividades laborales y garantizando un tiempo de recuperación mínimo de 7%, es decir, tiempo incluido en el horario que se usará para recuperarse de retrasos y para prepararse para el siguiente viaje.

La empresa

NJ TRANSIT entrega servicios de transporte público en el estado de Nueva Jersey, EE.UU. Con un área de cobertura de 5.325 millas cuadradas (13.790 kilómetros cuadrados), NJ TRANSIT es el tercer proveedor más grande de tránsito por bus, tren y tren ligero en los Estados Unidos, uniendo los puntos principales de Nueva York y Filadelfia. La agencia opera una flora de 2.027 buses con 16 garajes distribuidos por todo el estado. NJ TRANSIT ha estado usando el software HASTUS de GIRO desde el 2005.

Objetivos

El objetivo principal de NJ TRANSIT al implementar CrewOpt fue reducir el excesivo tiempo sin conducción que se estaba pagando, haciendo lo posible por hacer que todos los recorridos se acerquen lo más posible a las 8 horas. NJ TRANSIT eligió mantener el mismo número de tareas de cada tipo (por ej., rectos, divididos y a tiempo parcial) con los mismos niveles de personal, que facilitaron que los trabajadores aceptaran y se comprometieran con los cambios hechos.

Solución

NJ TRANSIT comenzó a usar CrewOpt en 2015 en los garajes de Big Tree, Hilton y Orange. CrewOpt es un módulo de software de HASTUS que complementa a los módulos Crew y Vehicle con capacidades de optimización avanzadas para la programación del horario del personal. CrewOpt considera todas las reglas de trabajo pertinentes y respeta las metas, tanto en números como en porcentajes, para cada tipo de tarea al generar soluciones. El módulo permite producir horarios de personal rentables, a la vez que fomenta la regularidad y la solidez de las operaciones.

Cronología

  • 2015: Implementación de CrewOpt en los garajes de Big Tree, Hilton y Orange
  • 2016–2017: Se espera su introducción gradual en los otros garajes 

Resultado

NJ TRANSIT ahorró cerca de 20.000 horas pagadas en sus garajes de Big Tree, Hilton y Orange. Esto representa una reducción de horas pagadas del orden de 2% por servicio programado en días hábiles para estos garajes, que sirven a cerca de un quinto de la red de NJ TRANSIT. La agencia de tránsito también minimizó los requerimientos vehiculares diarios, ahorrando al menos dos buses por día hábil.

En vista de los resultados positivos del proyecto, NJ TRANSIT planifica incorporar al CrewOpt en sus otras áreas de servicio dentro de estos tres garajes antes de fin de 2015, con una implementación gradual en otros garajes en 2016 y 2017, trayendo ahorros potenciales cercanos a las 100.000 horas pagadas por año en la red completa.