Februar 2011 – GIRO teilt mit, dass ein neuer Kunde, die belgische Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB), die Betriebsplanungssoftware HASTUS 2011 erworben hat. Die im Personenverkehr tätige Eisenbahngesellschaft hat sich aufgrund der Flexibilität und leistungsstarken Algorithmen für die Software von GIRO entschieden. Mit ihrer Hilfe kann die SNCB die Dienstplanung und die Zuweisung von Aufgaben an Mitarbeiter automatisieren, die tägliche Disposition optimieren und hierdurch die Servicequalität verbessern.
Die automatische Erstellung von Dienstplänen für Zugbegleiter wird den Planungsprozess bei der SNCB erheblich verkürzen – von vielen Wochen auf wenige Stunden. Die enorme Zeitersparnis betrifft zunächst die Dienstplanung für bis zu 3.000 Mitarbeiter und ist, wie von der SNCB angestrebt, auf eine größere Mitarbeiterzahl erweiterbar. Die umfangreichen Datenbank- und Konfigurationswerkzeuge der HASTUS-Software stellen sicher, dass die Dienstpläne und Arbeitskalender die Unternehmensrichtlinien und tariflichen Vereinbarungen einhalten und gleichzeitig die Mitarbeiterwünsche berücksichtigen. Außerdem ermöglichen die vielfältigen Schnittstellenoptionen des HASTUS-Connect-Moduls die Integration in die Fahrplanerstellungs-, Zugsteuerungs-, Personalverwaltungs- und Lohnabrechnungssysteme der SNCB.
Mit der neuen Software kann die SNCB Szenarien erstellen und speichern, die schnell und problemlos aktiviert werden können, wenn eine Abweichung von der Standardplanung erforderlich ist. Der SNCB, die jeden Werktag mehr als 3.600 Personenzüge im Einsatz hat, ermöglicht dies eine bessere und schnellere Anpassung an geplante sowie unvorhergesehene Ereignisse, z. B. Hauptreisetage, Gleisarbeiten oder Unfälle.
„Wir sind sehr zuversichtlich, dass HASTUS für uns die richtige Entscheidung war“, sagte Raf Luyten, Projektmanager bei der SNCB. „Nach ersten Tests und GIROs nachgewiesener technischer Kompetenz und Kenntnis der Anforderungen im Bahnreiseverkehr können wir davon ausgehen, dass HASTUS das optimale Werkzeug ist, um uns bei der Ausarbeitung eines neuen, besseren Verkehrsplans für 2013 zu mehr Effizienz zu verhelfen.“
„Dass sich die SNCB für HASTUS entschieden hat, ist in erster Linie darauf zurückzuführen, dass die Software nachweislich in der Lage ist, die Anforderungen des regionalen und landesweiten Bahnreiseverkehrs zu erfüllen“, sagte GIRO-Direktor Éric Lebel, zuständig für den Bereich Öffentliche Verkehrsmittel – Bahn. „Die Zusammenarbeit zwischen GIRO und der SNCB hat bereits zur Entwicklung einer leistungsstarken neuen Unit-View-Funktion in HASTUS-Rail geführt, und für uns ist die SNCB ab jetzt ein wichtiger, langfristiger Partner.“
Mit der HASTUS-Installation wurde inzwischen begonnen. Sie trägt den Projektnamen POWER (Planning of the Workload Executed by Railwaystaff). Die Installation wird sich in zwei Phasen vollziehen, angefangen mit der mittel- und langfristigen Planung unter Verwendung der Module Vehicle, Crew, CrewOpt, Roster, DailyCrew und DailyVehicle. Die kurzfristige (Echtzeit-) Planung und Verwaltung wird in der zweiten Phase mit den Modulen SelfService und PlanOpt in Angriff genommen. Ende Dezember 2011 sollen alle HASTUS-Module komplett im produktiven Einsatz sein.
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Über SNCB
Die SNCB betreibt nationale und internationale Eisenbahnverkehrsdienste für Personen und Güter. Darüber hinaus ist sie für das Management des rollenden Materials verantwortlich. Das Unternehmen beschäftigt rund 21.000 Mitarbeiter und erwirtschaftet einen Umsatz von 2,2 Milliarden Euro. Indem sie einen guten, zuverlässigen und auf die Marktnachfrage abgestimmten Service anbietet, kommt der SNCB eine wichtige Rolle beim Aufbau eines nachhaltigen Transportwesens zu.
